(1) Съгласно стандартите за класификация на механичните уплътнения, когато налягането в кухината на уплътнението надвишава 3Mpa, използваното механично уплътнение е механично уплътнение с високо налягане.
(2) Когато средната линейна скорост на крайната повърхност на уплътнението е 25-100 m/s, то се определя като високоскоростно механично уплътнение. Уплътненията за високо налягане и високоскоростни уплътнения могат да приемат различни форми на механични уплътнения, като плаващи пръстеновидни уплътнения, механични уплътнения плюс плаващи пръстеновидни уплътнения, сухи газови уплътнения и метални уплътнения с силфони.
(3) Високотемпературно механично уплътнение:
За механични уплътнения, когато работната температура надвишава 80°C, се счита за високотемпературно състояние.
Когато температурата достигне високи температурни условия, коефициентът на триене на уплътняващата повърхност се увеличава с повишаването на температурата и износването става сериозно и може да възникне термично напукване или деформация на уплътнителния пръстен; трайността на спомагателния уплътнителен пръстен намалява, старее и се разлага.
