1. Check whether the model and specification of the механично уплътнение за бъркалки to be installed are correct.
2. Check whether the dimensional accuracy, geometric accuracy and mutual relationship between the host and the installation of the mechanical seal meet the technical requirements. There are mainly the following aspects:
(1) Толерансът на радиално биене на вала (или втулката на вала), където е монтирано механичното уплътнение, покритието на повърхността на вала (или втулката на вала) и толеранса на размерите на външния диаметър.
(2) Вертикалният толеранс на уплътняващата кухина и херметичността, комбинирани с позициониращия край, обърнат към централната линия на вала (или втулката на вала).
(3) Краят на вала (или втулката на вала), където е монтирано уплътнението на подвижния пръстен, и скосяването и гладкостта на крайната конструкция на отвора на корпуса, където е монтирано механичното уплътнение.
(4) Аксиалното изместване на въртящия се вал на механичното уплътнение, когато то работи.3. В процеса на инсталиране на механичното уплътнение, то трябва да се поддържа чисто и не е позволено да се удря уплътнителният елемент с инструменти, за да се предотврати повреда и повреда.
4. По време на монтажа повърхностите на динамичните и статичните пръстени трябва да бъдат покрити със слой чисто двигателно и турбинно масло. Преди монтирането на спомагателния уплътнителен пръстен (включително динамичния уплътнителен пръстен и статичния уплътнителен пръстен) трябва също да се нанесе слой чисто двигателно масло или турбинно масло, за да се осигури гладък монтаж.
5. Поставете уплътнителния пръстен на статичен пръстен на гърба на статичния пръстен и го поставете в крайния капак на уплътнението. Внимавайте да не повредите крайната повърхност на статичния пръстен. Уверете се, че крайната повърхност на статичния пръстен е перпендикулярна на средната линия на крайния капак и обърнете внимание на канала против-завъртане на гърба на статичния пръстен. Подравнете щифтовете против завъртане-, но не ги докосвайте.
6. Въртящата се част на механичното уплътнение се фиксира с вала чрез два фиксиращи винта на пружинната опора. При затягане на фиксиращите винтове трябва да се гарантира работната дължина на пружината.
