info@uttox.com    +8613656834410
Cont

Имате ли въпроси?

+8613656834410

FS-LL35 Flygt уплътнение на помпата

FS-LL35 Flygt уплътнение на помпата

● 2151.011&050
● 3057.180 (помпа)
Изпрати запитване

представяне на продукта

ПриложениеМодели на помпа ble Flygt на това механично уплътнение:

● 2151.011&050

● 3057.180 (помпа)


* За да получите най-новите цени и повече информация за Flygt Pump Seals, моля, свържете се с Uttox Mechanical Seals по имейл или Whatsapp.

Имейл: info@uttox.com

● Whatsapp: плюс 86-13656834410


*Свързано въведение*

Производство и развитие на механични уплътнения

Механичното уплътнение се появява за първи път под формата на патент в Обединеното кралство през 1885 г., приложено през 1900 г. Първата проста машина за крайна повърхност

Уплътнението решава проблема с уплътняването на вала в машиностроенето. Както обикновено

В сравнение с уплътнението на опаковката, както по отношение на функцията, така и по принцип на състава, механично

Печатът има очевиден напредък. Въпреки това, поради липсата на подходящи

Материалите и обработващите машини, въпреки че тази уплътнителна структура има много предимства,

Все още не изигра ролята си. До 1920 г. поради новата технология и

Появата на нови материали подобри надеждността и живота на употреба и намали

След производствените разходи, механичните уплътнения постепенно се използват в много хладилни устройства.

За по-голяма употреба. След 1930 г. механичните уплътнения се използват в двигателите с вътрешно горене

Уплътнението на вала на водната помпа в този момент стойността на psv е достигнала 3.1MPa·m/s. В това

На този етап движещата сила за разработването на механични уплътнения е основно механичната обработка и материалите.

Технологичен прогрес.

След Втората световна война механичните уплътнения набират бързо развитие в Съединените щати.

Бърза популярност. От 1939 до 1945 г., поради развитието на нефтохимическата промишленост, в

Мастило, керамика, циментиран карбид и други материали се използват при производството на динамични и статични пръстени за механични уплътнения

Приложението и подобряването на нивото на контрол на грапавостта на повърхността в технологията за обработка,

Стойността на psv достигна 15 MPa·m/s; през 1956 г. в конструкцията има равна повърхност.

Механично уплътнение от типа на баланса и уплътнение на междинния пръстен, стойността на psv достигна 30MPa·m/

s, достига 80MPa·m/s през 1959 г. На този етап развитието на механичните уплътнения

Движещата сила е главно скоростта на индустриално развитие и търсенето на производствения процес.

От 1961 до 1963 г., поради изискванията на атомната енергетика, структурно

Появата на уплътнение за хидродинамично налягане и уплътнение за хидростатично налягане, така че стойността на psv е бърза

Увеличава се до 167MPa·m/s и достига 266MPa·m/s през 1969 г. При това

В първия етап основната движеща сила за развитието са различните механизми за смазване между уплътненията.

Проучването и разработването на нови структури, които са съвместими с него.

От 1971 до 1974 г., поради специални изисквания в аерокосмическата и ядрената енергетика,

В конструкцията има уплътнение на няколко нива, силициев карбид и силициев карбид в материала

Високо{0}}качествен въглероден графит с различни импрегниращи материали, така че стойността на psv да е достигнала

360MPa·m/s, през 1977 г. поради специални нужди като ядрена енергия, спиралата-

Комбинирано уплътнение с механично уплътнение, подобрено междинно плаващо уплътнение и др., плаващо

Пръстен{0}}комбинирано уплътнение с механично уплътнение и др., така че да достигне най-високата стойност на psv

500MPa·m/s. На този етап основната движеща сила на развитието е структурната реорганизация.

И появата на нови материали за запечатване. От 1980 до 1990 г., тъй като информираността на хората за опазването на околната среда нараства, изследвания

Произведено механично уплътнение с "нулев теч". В принципа на хидродинамично уплътнение

Въз основа на това са разработени термохидродинамично клиново механично уплътнение и изпомпване нагоре по веригата.

Машинно уплътнение. Като се гарантира ефективността на запечатване, за да се получи по-дълго

2. Срок на експлоатация, използвайки теорията за автоматично управление, хората разработват управляеми машини.

тюлен. След 1990 г. стойността на psv на механичното уплътнение достига 5700MPa·

г-ца. На този етап основната движеща сила за развитието е развитието на развитието на принципа на запечатване и подкрепата на теорията за управление.


Популярни тагове: fs-ll35 flygt помпа уплътнение, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, купуване, качество, ценоразпис, оферта, ниска цена, произведено в Китай

Изпрати запитване

(0/10)

clearall